HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。スズキ　GT380 メガホンマフラー。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。GSX1400 ワイバン2本出し。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。ドゥカティ　s4r s2r s4rs テルミニョーニマフラー。NMAX125の初期型に取り付けていました。nc39 スーフォア ショート管 バッフル付き 穴あき無し。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。XJRのWRPイカズチ管タイプ(新品)フルセット　鳴き加工済み！XJにも♪音職人。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。CBX400F RPMマフラー　刻印あり。ヤマハ トリシティー125 ステンレス製マフラー ブルー/シルバー。取説や証明書付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。リアライズ スリップオンマフラー 60.5π。ブラックマフラー 4-2-1タイプ。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。ゼファー400 マフラー 4-2-1。隣の隣人 希少　シグナスX2型台湾用　京都Style製　マフラー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。かず　同梱価格　zrx400 マフラー。リトルカブマフラー バイクマフラー最終値下げ。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。AKRAPOVICスリップオン SC57 CBR1000RR M-HW00105。エイプ50 ape50 ワンズ管　ショート管　マフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。SR400 GOODS スリップオンマフラー。【美品】NSR250 ドッグファイト　サイレンサー。ご覧いただきありがとうございます。